Benéteau-Lapasset Éd Le Lombard. BD [23,90 €]
Qui, au Mans, ne connaît pas Renault ? Mais, souvent, l´homme à l´origine de cette aventure industrielle reste à découvrir. Tel est l´objet de cette BD. Le p´tit Louis, un manuel content quand il a les mains dans le cambouis, était à la tête d´une bande de crasseux dans un petit atelier de Boulogne-Billancourt. Au début des années 1900, il inventa un moteur à prise directe qu´il installa sur les autos qu´il lança dans les courses à longues distances. La réussite et la demande suivirent.
Mais, pour produire, il faut s´organiser. Le chronométrage des tâches provoque le premier conflit social contre le système de M. Taylor (1913). Puis la guerre arrive. « Monsieur Renault, vous feriez bien des obus, puis des fusils, puis des chars ! ». L´industriel s´active, les politiques et l´administration réfléchissent…
Après la Grande Guerre, la concurrence surgit du côté de Javel. André Citroën qui s´était taillé une place dans les obus se reconvertit vite dans l´automobile, sans compter les autres Européens… Les années folles, Le Front populaire… Revoilà l´idée des chars en vue d´une autre guerre. Pour l´industriel elle est plus compliquée à cause des relations toujours difficiles avec les ministères indécis et, cette fois, il faut composer avec l´occupant. Viendra l´épreuve de la Collaboration et de la Libération. Épuisé, Louis Renault décédera avant l´ouverture d´un procès.
Pour les Sarthois, en vente à la librairie Bulle, une version de la BD est enrichie d´un additif dans lequel notre ami Daniel Levoyer, résume l´évolution de l´usine du Mans. Au-delà de Renault, ce livre survole de manière originale un aspect de l´histoire du XXe siècle. À découvrir sans hésiter.